Chery Omoda 5 2024 Bensiinimaastur, Chery toodetud globaalne mudel, on saadaval enam kui 30 riigis ja piirkonnas kogu maailmas, sealhulgas Venemaal, Tšiili ja Lõuna -Aafrikas, välja arvatud selle olemasolu Hiina turul. Ladina juuresõnadest "O", mis tähendab uuenduslikku ja "moda" tähistavat mood, näitab selle sõiduki nimi selgelt selle sihtrühma kui noorte inimestena. Omoda 5 käivitamine on kavandatud 2022. aasta aprillis.

Chery Omoda 5 2024 on loodud mõiste "Kunst liikumises". Esiküljel on avar maatriksi iluvõre, mis domineerib disainilahenduses, selle sisemus kaunistavad eristatavad teemantkujulised kroomitud gradiendid, tagades lihtsa äratundmise. Paksud kroomitud kaunistused ühendavad mõlemalt poolt LED -päevased käitusribad, kasutades sõiduki välimuse visuaalseks laiendamiseks ühist kujundustehnikat. Lisaks sellele aitavad teravamad esiosa jooned suurenenud dünaamika tunnet.

Ehkki jagatud tüüpi esituledel pole enam sama pulseerivat mõju nagu varem, on need vaieldamatult tõhusaks vahendiks moodsa õhkkonna kasvatamiseks. Valgustuskomplekt hõlmab LED-tehnoloogiat, kus päevane jooksutuled võtavad eristatava T-kujulise disaini, samal ajal kui seda rõhutavad klanitud mustad elemendid, mis kirjeldavad primaarse valgusallika välimist perifeeriat.

Targlikult tõusvad vöökoha ja külgseelikujooned loovad dünaamilise kehahoiaku, samas kui riputatud katus, mis sarnaneb klanitud libisemise kujuga, mängib ka moetunnetuse rõhutamisel üliolulist rolli. Lisaks suurendab mustandatud kujundusmeetodi kasutamine Omoda 5 -l liikumise tajumist.

Chery Omoda 5 2024 bensiinimaasturi spetsifikatsioonid
|
Tüüp |
2023 1. 5T CVT |
|
Energiatüüp |
Gaas/bensiin |
|
Mõõde (MM) |
4400*1830*1588 |
|
Kehastruktuur |
5 uks 5 -kohaline maastur |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
191 |
|
100 km kiirenduse aeg (d) |
- |
|
WLTC ühendas kütusekulu (L/100km) |
7.3 |
|
Nihe (L) |
1.5T |
|
Max HP (PS) |
156 |
|
Maksimaalne võimsus (KW) |
115 |
|
Maksimaalne pöördemoment (n · m) |
230 |
|
Käigukast |
Turbo |
|
Teljevahe (mm) |
2630 |
|
Ohjeldamine (kg) |
1325 |
|
Kütusepaagi maht (L) |
- |
|
Ajama |
Fwd |
|
Esivedrustus |
McPhersoni sõltumatu vedrustus |
|
Tagavedrustus |
Väändetala sõltumatu vedrustus |
18- tollistel ratastel on klanitud must ja kuldne värviskeem, mis täiendab välimisi tahavaatepeegreid. Rehvid, eriti Giticomfort F50 seeria, on mõeldud vaikuse ja mugavuse tähtsustamiseks, täpsusega 215/55 R18.

Auto tagaosa õhutab täiuslikkust, kindlust ja dünaamikat. Kui õõnes-välja spoiler on paigaldatud, tõstab see liikumise taju kõrgendatud tasemele. Tagatuled uhkeldavad terava kujuga, heledad mustad kaunistused ühendavad valgusegruppe mõlemalt poolt. Avamisel loovad tagatuled dünaamilise efekti. Tagumise korpuse tasane kroomitud heitgaasi on pelgalt kaunistuseks, samal ajal kui tegelik heitgaasid varjatakse kahepoolse paigutusega.

Omoda 5 interjööri silmapaistev tunnusjoon on selle minimalistlik disain. Käesoleva keskkonsooli ja horisontaalselt orienteeritud kliimaseadmete müügikohad aitavad kaasa helgemale õhkkonnale, samas kui erinevate värvikombinatsioonide lisamine suurendab veelgi interjööri hierarhia tunnet. Dual 12. 3- tollised ekraanid on tänapäevastes autodes üha valdavamaks muutunud.

Multifunktsionaalsel roolil on klanitud kolme kodaraga tasane põhjakujundus, samas kui läikivate mustade ja hõbedaste aktsentide lisamine suurendab üldist viimistlustunnet. Vasak vasak nupp reguleerib peamiselt adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, samas kui parempoolne nupp vastutab multimeediumifunktsioonide, hääleassistesside võimaluste ja muude seotud funktsioonide haldamise eest.

Terve LCD -instrumendi liidese disain on suhteliselt lihtsustatud. Lisaks regulaarse sõiduteabe pakkumisele pakub armatuurlaud ka ekraanid sõiduabi, navigeerimiskaartide, rehvirõhu jälgimise, suunakompassi näitude, multimeediummuusika juhtimise ja muude asjakohaste andmete jaoks.

Keskkontrolli suur ekraan integreerib sellised funktsioonid nagu häälestaja, Autonavi kaart, raadiojaam, Huawei Hicar, Apple Carplay, Iqiyi, Changba, sõidukitor, panoraampiltide kuvamine, sõidukite ühenduvuse Internet ja nutika kodu integreerimine.

Inimese-sõiduki interaktsiooni osas on lisaks hääleabilistele ka sõiduki sisemine kaamera Omoda 5 võimeline tuvastama konkreetseid žeste või käitumist ja teostama vastavaid toiminguid. Nende hulka kuulub juhi emotsionaalse seisundi jälgimine ja asjakohaste esitusloendite pakkumine, juhi tähelepanu kõrvalejuhtimise kohta teateid jne. Lisaks sisaldab OMODA 5 täiustatud funktsioone, näiteks pimeala jälgimine, edasise kokkupõrkehoiatus, automaatne hädaabipidurdus, vastupidine külgpidurdus, sõiduradade hoidmine (LKA), adaptiivne cruise'i kontroll (ACC), liiklusmärke/signaali äratundmine L2 -i sõiduabi saavutamiseks.

Chery Omoda 5 2024 on varustatud {64- ümbritseva ümbritseva valguse valgustussüsteemiga, negatiivse ioonide õhupuhastussüsteemiga, mobiiltelefonide traadita laadimisvõimalused, automaatne tsoonipõhine kliimaseade, sõidurežiimi lülitamise funktsionaalsus, USB/TYPE toiteallikad, C-C-But-Funktsioonid, mis on automaatne sisenemisvõimalus, automaatseteks sisenemisvõimalusteks.

Üheosaline iste ning trendikas ja moodne välimus täiendavad üksteist, kuldserva ja mulgustamisprotsess suurendavad istme tekstuuri. Vaatamata sportlikule kujule on istmepolstrid suhteliselt pehme, tagades suurepärase mugavuse. Funktsionaalsuse osas on esiistmed varustatud kütte- ja ventilatsiooniomadustega.

Kõik kolm tagaistmet on varustatud peatugedega ning kõik on olemas kesksed käetugi, karikavõistlused, kliimaseade ja laste turvaliistude liidesed.

Kõik kolm tagumist istet on varustatud peatugedega ning kõik on pakutud kesksed käetugi, karikavõistlused, kliimaseade ja laste turvaliistude liidesed.

Pagasiruumi salvestusruum on suhteliselt regulaarne ja sellel on külje peal 12 V toiteliidest. Tagumised istmed saab 4/6 suhtega alla voldida, võimaldades pagasiruumi painduvat laienemist; Volditud istme selja taga on aga mõnevõrra keskmine. Ruumilise võimekuse osas vastab see sõiduk piisavalt igapäevastele reisi- ja laadimisnõuetele.

Chery Omoda 5 2024 on varustatud küpsenud 1,6T neljasilindrilise turbomootoriga mootoriga, mis annab maksimaalse väljundi 197 hobujõudu ja maksimaalse pöördemomendiga 290 nm. Sellel on sujuvalt sobitatud ülekandesüsteem, mis koosneb 7- kiirusega märg kahe siduri käigukast. See jõuülekande konfiguratsioon on laialdaselt vastu võetud erinevates Chery mudelites, tagades erakordse usaldusväärsuse ilma probleemideta. Tulevikus peaks Omoda 5 pakkuma täiendavaid võimalusi, sealhulgas 1,5T mootori ja hübriidvariandid.

1,6T mootor tõukab selle kompaktse maasturi vaevata ja Omoda 5 täidab tõhusalt teie energianõudeid igapäevaseks sõiduks. Uue sõiduki gaasihoova reageerimine on kiire, sensoorse võimsuse märgatav tõusuga umbes 2500 p / min. Startupil saate tajuda sujuvamat jõuülekannet mootori ja käigukasti vahel, mis tähistab märkimisväärset paranemist võrreldes 2019. aasta Tiggo 8 -ga.

Rool on ümbritsetud elastse nahaga, pakkudes turvalist ja mugavat haardumist. Roolivareaktsioon on krapsakas, säilitades selle kerguse isegi spordirežiimis. Keskmine positsioon pakub rohkesti tagasisidet, tagades rahuldava suuna. Piduripedaalil on mõõdukas summutus, mis annab pidevalt eeldatava pidurdusjõu. Üldiselt on Omoda 5 mudel vaevatu manööverdamisvõime ja kasutajasõbralikud funktsioonid.

{7- kiiruse kahe siduriga käigukasti tõusu ajastus on tavaliselt seatud umbes 2000 p/min, näidates suhteliselt dünaamilist vastust ja see jõuab sujuvalt kõrgeima käiguni 70 km/h juures. Kahe siduriga käigukasti kasutavate Hiina kaubamärkide seas näitavad languseni nihutav loogika ja kiirus märkimisväärset tipptasemel tipptasemel. Ülemisel käigul kruiisides tekitab gaasipedaali sügav pressi kohene tilk 3 või 4 käiguga käigukasti abil, mille tulemuseks on samaaegne võimsus suurenemine ja vaevatu möödas.

Spordirežiimis suureneb mootori kiirus ja gaasihoovastiku reageerimine muutub reageerivamaks. Lisaks pakub Omoda 5 ka super spordirežiimi, mis simuleerib heitgaaside heli helisüsteemi kaudu, kuvades samal ajal sõiduga seotud teavet, näiteks gaasihoovade avamist ja turbosurvet kesksel juhtkraanil.

Omoda 5 on esikülg McPhersoni vedrustus ja tagumine mitmeühenduslik sõltumatu vedrustus, pakkudes mugavat sõitu pikkadel lainelistel teedel, millel on suhteliselt rahulik jõudlus väikeste või pidevate põrutuste ilmnemisel. Pehme istmepolstreerimine tagab garanteeritud mugavuse, kuid kiirusepuhkude või suurte aukude lähenemisel tuleks olla ettevaatlik, et vältida lööki ja põrkuda autos.


Chery Omoda 5 2024 bensiinimaastur näitab moe-edasist ja avangardset kujundust, mida täiendab selle uimastatav unistuste roheline värv, luues erksa ja noorusliku atmosfääri. Ohutuse, tehnoloogia ja mugava konfiguratsiooni osas on uus auto näidanud erakordset jõudlust. Lisaks sellele aitavad selle palju energiareserv ja kasutajasõbralikud funktsioonid Omoda 5 eelistele kaasa.


Müügijärgne teenindus ja garantii
-Kvaliteetse müügijärgse teenuse pakkumiseks oleme loonud spetsiaalse klienditeeninduse meeskonna, et tagada kliendiprobleemidele kiire reageerimine ja lahendamine. Ükskõik, kas see on küsimus toote kasutamise või tehnilise rikke kohta, annavad meie klienditeeninduse töötajad vastuse võimalikult lühikese aja jooksul. Hädaolukordade jaoks pakume ka 24- tunnist veebit tuge, et kliendid saavad igal ajal abi.
-Et tagada müügijärgse teenuse ajakohasus ja tõhusus, oleme loonud põhjaliku varuosade tarnesüsteemi. Meil on mitu varuosa ladu, et tagada piisavalt kasutatavaid varuosasid. Kui klient peab osa välja vahetama, saame selle võimalikult kiiresti sobitada. Mõne spetsiaalse või kohandatud toote jaoks saame ka varuosi ette valmistada, lähtudes klientide vajadustest, et tagada probleemideta müügijärgne teenindus.
Saatmismeetod
Valige vastavalt kliendi vajadustele transpordirežiim.
Meretransport
1.
2. konteineri saatmine
Raudteetransport
1. konteineri saatmine
2. JSQ Cage Car Transport
Teetransport
1. puuri auto transport

KKK
K: Mis eelis meil on?
K: Milliseid teenuseid saame pakkuda?
K: Kuidas saate kvaliteedi tagada?
K: Kas me saame pakkuda lisatarvikuid ja müügijärgseid teenuseid?
K: Miks peaksite meilt ostma mitte teistelt tarnijatelt?
K: Milline on teie minimaalne tellimiskogus?





