Auto käivitamine või mõned funktsioonid nõuavad sageli aku realiseerimist. Kui me aga nendele asjadele sõites tähelepanu ei pööra, on aku lihtne enneaegselt kahjustada saada. Vaatame neid vigastusi. Aku käitumine.
1. Pärast leegi väljalülitamist jätkake suure võimsusega elektriseadmete kasutamist.
Kui pargime ja inimesi ootame, meeldib meile ajaviiteks kuulata raadiojaamu, laule jms. See on suhteliselt tavaline toiming ja ei mõjuta oluliselt aku tarbimist. Kuni me aega hästi kontrollime, pole probleemi.
Mõned sõbrad on aga muusikasse tõeliselt armunud. Nad on kulutanud palju raha oma autode muutmiseks ja lisanud võimsa professionaalse heli, eriti kuulsa "subwooferi" kombinatsiooni. Nad tahavad kogeda rock and roll stiili ja seda kuulata. Nautisin seda muusikat mängides, kuid tavalisest aku mahutavusest kindlasti ei piisa.
2. Käivitage auto sageli
Algajate juhtide jaoks on seiskumine tavaline, kuid kui start kord või paar ebaõnnestub, ärge kiirustage seda ikka ja jälle käivitama. Pidev süütamine põhjustab aku liigset tühjenemist ja kahjustab akut. Kui auto seiskub, on kõige parem oodata enne käivitamist 5 sekundit, et vähendada aku tühjenemist.
3. Muutke vooluringi ja ühendage see otse akuga
Valgustite muutmisel kasutavad paljud inimesed toiteallikana otse akut. See suurendab aku koormust, mille tagajärjeks on sõiduki lekkimine, suutmatus sõidukit käivitada, aku kasutusiga oluliselt väheneda ja isegi aku otsene kahjustumine.
4. Unustasid pärast auto parkimist tuled välja lülitada
Mõned juhid unustavad sageli pärast parkimist tuled välja lülitada, olgu selleks siis sõiduki esituled või auto lugemistuled. Nii jääb su auto aku üleöö "mahama" ning järgmisel päeval tuleb leida keegi, kes seda laadiks.