Haval Suur Koer II Hi4

25. märtsil tuli ametlikult turule teise põlvkonna Haver Hi4 versioon, millest oli saadaval vaid üks mudel, 102km Hi4 Plus. Auto hind on 179 800 jüaani. Uus auto uuendab peamiselt oma toitesüsteemi, mis on varustatud pistikühendusega nelikveolise hübriidjõusüsteemiga, mis koosneb 1,5T mootorist ja elektrimootorist. Kombineeritud väljundvõimsus on 378 hobujõudu ja kombineeritud pöördemoment on 750 Nm. Sellel on 7 sõidurežiimi ja selle maastikusooritus on oluliselt paranenud.

Välimuse osas on uuel autol säilinud praeguse DHT-PHEV mudeli disain, mis on varustatud trapetsikujulise esivõrega, mille sees on ümarate nurkade ristkülikukujuline punktvõre kaunistus, mis on kombineeritud sinise Haveri kaubamärgi logoga, et parandada äratuntavust ja muuta see selgeks. et see on lühidalt uus energiasõiduk. Samal ajal kasutavad auto mõlemal küljel olevad esituled klassikalised ümarad LED-valgusallikatega tulede rühmad, mis saavutavad retro ja tehnoloogia kombinatsiooni.

Interjööri osas on uus auto varustatud täisvedelkristalli näidikupaneeli ja suure ujuva keskjuhtimisekraaniga. Alloleval kesksel juhtekraanil on säilinud rida füüsilisi nuppe, et parandada sageli kasutatavate funktsioonide kasutamise mugavust. Intelligentse konfiguratsiooni osas on uus auto varustatud L2+-taseme intelligentse sõiduabisüsteemiga, mis integreerib kiire intelligentse NOH-navigatsiooniabisüsteemi sügavalt auto navigatsioonisüsteemiga, kombineerituna ülitäpsete kaartidega ja HWA kiire sõiduabi funktsioon, et pakkuda praktilisemaid kõrgetasemelisi sõiduabi funktsioone. Lisaks põhifunktsioonidele püsikiiruse hoidja kiiruse, sõidurea hoidmise ja kangiga sõiduraja vahetamise funktsioonidele suudab kiire intelligentne navigatsiooniabisüsteem NOH realiseerida selliseid praktilisi funktsioone nagu intelligentne kiirtee kaldteelt väljumine ja sisenemine, intelligentne reavahetuse kaitse, intelligentne suurte sõidukite vältimine, arukas sissepääsude ühendamise vältimine ja segadusttekitavate ristmike intelligentne äratundmine.

Võimsuse osas on uus auto varustatud Hi4 pistikhübriidne nelikveosüsteemiga, mis on seeria paralleelne hübriidnelikveosüsteem, mis koosneb 1,5T mootorist, Hi4 esiveomooduli komplektist ja Hi4 tagumise ajamimooduli komplekt. Süsteemi kombineeritud võimsus on 378 hobujõudu ja kombineeritud pöördemoment 750 Nm. WLTC kombineeritud kütusekulu on 1,83 l/100 km ja see on varustatud 33 kW kiirlaadimisfunktsiooniga. Linnasõidutingimustes suudab teise põlvkonna Great Dog Hi4 versioon automaatselt tuvastada reaalajas teeolud ning kutsuda arukalt esi- ja tagatelje topeltmootoreid ja mootorit, et saavutada puhas elektriline kaherattavedu, nelikvedu, seeriad. ühendus ja paralleelühendus jne, vähendades kütusekulu veelgi.

Teise põlvkonna Great Dog Hi4 versioon pakub ka 7 sõidurežiimi, sealhulgas ökonoomsus, sport, muda, liiv jne. Sillutamata teedel sõites saab Hi4 süsteem reguleerida esi- ja tagatelje pöördemomenti, et veojõudu täielikult ära kasutada. esi- ja tagaratastest, tuues kaasa tugevama maastikusõiduvõime. Mudastes ja libedates teeoludes saab süsteem automaatselt nelikveole ümber lülituda ning sekkub intelligentne pöördemomendi vektorjuhtimissüsteem iTVC, mis suudab tõhusalt libisemist maha suruda ja sõiduohutust parandada.

Saame pakkuda maismaa-, raudtee- ja meretransporti vastavalt teie vajadustele.