25. juunil käivitati LeVC L380 ametlikult kokku nelja mudeliga. Uus auto on paigutatud suure MPV -na ja võtab kasutusele puhta elektrienergia. CLTC ulatus võib ulatuda kuni 805 km, pakkudes mitut istekoha võimalusi 3 -kohalt 8 istmeni.

Välimuse põhjal on uue auto esikülg väga lai, võttes kasutusele populaarse suletud esikülje ja jagatud tüüpi esituled. Esiotsa kohal on kolmesektsiooniline LED-valguse ribad, allpool aga kõrged ja madalad talade esitulede rühmad, mis on integreeritud alumise õhu sisselaskega, moodustades U-kujulise kujunduse, andes kogu esiosale kõrgema äratundmise.

Küljelt on LeVC L380 puhta elektrilise MPV-l väga tugev ja täidlane välimus. Kuid see tasakaalustab külgprofiili visuaalset osa, kasutades täielikult musta katuse ja ABC samba kujundust, muutes suure keha vähem tülikaks. Mõõtmete osas on sõiduki pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 5316/1998/1940mm, teljevahega 3185 mm. Auto tagaosa vaadates on see varustatud H-kujulise tagatulega, mis on keskel õhuke ja mõlemas otsas paks. Öösel valgustatud visuaalne efekt on väga lahe.


LEVC L380 puhtad elektrilised MPV spetsifikatsioonid
| Tüüp | Levc l 380 2024 140 kWh |
| Energiatüüp | Puhas elektriline |
| Laadimisaeg (tunnid) | Kiire laadimine 0. 5 tundi |
| Mõõde (MM) | 5316x1998x1920 |
| Kehastruktuur | 5 uks 6/8 istme MPV |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 |
| 100 km kiirenduse aeg (d) | 5.5 |
| Elektriulatus (km) CLTC | 805 |
| Aku tüüp | Ternaari liitiumaku |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 400 |
| Maksimaalne pöördemoment (n · m) | 686 |
| Käigukast | Elektrisõidukite ühekäiguline ülekanne |
| Teljevahe (mm) | 3185 |
| Ohjeldamine (kg) | 3185 |
| Ajama | 2 mootorit 4WD |
| Esivedrustus | MacPhersoni sõltumatu vedrustus |
| Tagavedrustus | Mitme ühendi sõltumatu vedrustus |


Interjööri osas on uus auto varustatud täieliku LCD-armatuurlaua ja suure suurusega keskjuhtimiskraadiga, mis on muutunud uute energiasõidukite standardfunktsioonideks. Auto võtab vastu kolme kodaraga lamedapõhjalise rooli, andes sellele sportliku tunde. Uue auto nihutamismeetod kasutab käigukangi ja keskkonsooli all on multimeediumisüsteemi juhtimiseks kasutatav kristallnupp. Sellel nupul on teemantlõike kujundus, muutes selle väga peeneks.

LEVC L380 puhta elektrilise MPV sisekujundus on väga paindlik, pakkudes 3–8 istme konfiguratsiooni. Istmed on valmistatud pool-aniliinist nahast materjalist. Sellel fotosessioonil jäädvustasime 6- istmeversiooni, kus isegi kolmanda rea reisijad saavad nautida sõltumatuid istekohti, mida saab reguleerida poolliteistmeid. Lisaks, erinevalt tavalisest 2+3+3 paigutusest, on 8- istmeversioon ainulaadne 2+2+2+2 konfiguratsioon.

Võimsuse osas toidab uut autot puhas elekter. Ühemootorilise kaherattalise versiooni maksimaalne võimsus on 272 hobujõudu, aku maht 116KWh ja CLTC kruiisi ulatus 675 km. Kahemootorilise neljarattalise draivi versiooni maksimaalne võimsus on 4 0 0kW (544 hobujõudu) ja see võib kiirendada vahemikus 0 kuni 100km/h 5,5 sekundiga. Aku maht on 140kWh ja CLTC puhas elektrilise kruiisiulatus on 805 km. Lisaks toetab auto kiiret laadimist ja võib laadida 10% kuni 80% 30 minutiga ning võib 10 minutiga lisada 200 km vahemikku. Kuigi keha on suur, on selle ametlik 100 km/h-stop vahemaa ainult 35,98 meetrit.

LeVC L380 on puhas elektriline MPV, mille eesmärk on keskmise ja kõrge otsa turule ja selle peamiste konkurentide hulka kuuluvad Lixiang Mega, XPeng X9 ja Zeekr 009 mudelid. Nende konkurentide hulgas on Lixiang Mega ja L380 kõige sarnasemad mõõtmed, mõlemad ületavad 5,3 meetrit. Nende hinnastrateegiates on siiski erinevusi; Lixiang Mega paneb suuremat rõhku perekesksetele omadustele, millel on pisut kõrgemad hinnad, samas kui XPeng X9 on suunatud ka peredele, kuid pakub eristatavamat disainilahendust. Teisest küljest on Zeekr 009 rahul ärivajadustega, kuid sellel puuduvad võrreldavad kosmosekorraldused. Kokkuvõttes on L380 edukalt loonud uue alaturu segmendi.

Võib -olla võib enamiku tarbijate jaoks kaubamärgi LEVC (London Elektri sõidukiettevõte) ikkagi harjumatu tunduda. See bränd on Geely tütarettevõte ja keskendub tipptasemel Briti stiilis sõidukite loomisele ärireisideks. Selle eelkäija oli LTC (London Taxi Company), tuntud Briti taksoettevõte, mille ajalugu pärineb aastast 1908. L380 paistab MPV-d, mis on suunatud keskmise lõpuni turule, silma erinevate istekohtadega. 3- isteversioon vastab ettevõtluse vastuvõttude vajadustele, samal ajal kui 6- isteversioon pakub kõigile individuaalseid kohti, võimaldades peredel mugavalt pikkadele reisidele alustada. Ja kui pereliikmeid on rohkem, saavad nad valida 8- Seateri versiooni. See auto kohaneb erinevate tarbijate transpordivajadustega ja sellel on tugev konkurentsivõime üha populaarsemale MPV turul.


Saatmismeetod
Saame pakkuda maad, raudtee- ja merevedu vastavalt teie vajadustele.

KKK
K: Mis eelis meil on?
K: Milliseid teenuseid saame pakkuda?
K: Kuidas saate kvaliteedi tagada?
K: Kas me saame pakkuda lisatarvikuid ja müügijärgseid teenuseid?
K: Miks peaksite meilt ostma mitte teistelt tarnijatelt?
K: Milline on teie minimaalne tellimiskogus?





