MIFA 7 pistikhübriid MPV

7. juunil 2024 käivitati Saic Maxuse all MIFA 7 Super Hybrid (pistikhübriidversioon) ametlikult, kokku kaheksa mudelit. Uus auto on varustatud 1,5T pistikühendusega hübriidmootoriga ja 24,7kWh liitiumi raua fosfaatpatarei ja 39,7kWh kolmekojalise liitiumpatabi kombinatsiooniga. Üldine vahemik ületab 1300 kilomeetrit.

MIFA 7 pistikhübriid MPV superhübriidmudelitel on sirge geomeetriline lõigatud disain, mida täiendavad ümmargused heledad ribad ja T-kujulised pisarasilmsed esituled, andes sellele üldise terava ja nurga stiili. Auto külg võtab kasutusele ka kahetoonilise värvi paigutuse, kusjuures A/B/C/D sambad on mõeldud musta värviga, et luua ujuv katusekujundus.

Tagumise otsa osas kajastab selle üldine valgusrühma kujundus esitulede kujundust, millel on pidev valguse riba, mis on koos vertikaalsete tuledega mõlemal küljel, luues meeldiva visuaalse efekti. Keha mõõtmete osas on see vastavalt 4907/1885/1756 (1768) mm vastavalt pikkusele/laiusele/kõrgusele, teljevahega 2975 mm.

Sisekujunduse osas on MIFA 7 superhübriidi üldine stiil minimalistlik, millel on ühtne ekraanikujundus, mis koosneb täielikust LCD-i armatuurlaual, suure suurusega keskjuhtimise ekraanist ja meelelahutuskuvast kaaspiloodi istme jaoks. Avangard ja tehnoloogiline tunne on täielikult näidatud. Samal ajal on keskse käetoe ja armatuurlaua vahel läbipaistev paigutus, jätkates MPV -mudelite järjepidevaid sisekujunduse omadusi.

Võimsuse osas on uus auto varustatud 1,5T pistikühendusega hübriid-spetsiaalse mootoriga, maksimaalse võimsusega 110 kilovatti ja maksimaalse pöördemomendiga 235 Newtoni meetrit. Elektrimootori maksimaalne võimsus on 176 kilovatti ja maksimaalne pöördemoment 390 Newtoni meetrit. Uus auto on varustatud ka 24,7 kWh liitiumi fosfaatpatarei ja 39,7 kWh liitiumpatareiga, pakkudes CLTC tingimustes vastavalt puhast 140 kilomeetrit ja 230 kilomeetrit.

Keskmise suurusega MPV-ks seisab MIFA 7 silmitsi konkurentsiga nagu Gac Trumpchi E8 ja Odyssey, mis on rohkem suunatud perekonna kasutamisele. Gac Trumpchi E8 on ka pistikhübriid, samas kui Odüsseia on hästi tuntud, kuid kasutab siiski hübriidset jõuülekannet. Lisaks taskukohasele hinnale pakub MIFA 7 nii 6- Seaterit kui ka 7- Seateri versioone klientidele valida, pakkudes istme paigutamisel suuremat paindlikkust.

Tänapäeval on keskmise ja suurte MPV -de turul konkurents tihe, samas kui kompaktne MPV -turg on väiksema ruumi tõttu väiksem. Keskmise suurusega MPV on hea kompromissivalik ruumi suuruse, üldise konfiguratsiooni ja hinna osas. Praegu pole selles valdkonnas palju tooteid saadaval. Selle nišituru laiendamise ja parandamise ning tarbijatele suurepärast teenust pakkudes võib oodata korralikku tulu.

Saame pakkuda maad, raudtee- ja merevedu vastavalt teie vajadustele.