Väidetavalt kardavad autojuhid sõites talve enim, eriti põhjapoolsetes piirkondades, kus talvine temperatuur on üldiselt 10 miinuskraadi ringis, mõnel aga ka madalam. Kui temperatuur on liiga madal, tekib teie autol mitmesuguseid probleeme. Lisaks sajab talvel vihma ja lund ning maanteel sõitmine on samuti ohtlik. Nii et täna loetlen mõned probleemid, millele talvel sõites tähelepanu pöörata. Heidame pilgu peale!
1. Vihmastel ja lumistel päevadel sõites pöörake tähelepanu "maasoomukusele".
Olenemata sellest, kas olete sõbrad lõunast või põhjast, kui sajab vihma või lund ja lumi on suhteliselt paks, peate maanteel sõites rohkem tähelepanu pöörama maasoomuse läbitungimise nähtusele. Maasoomus on see, kui lumi langeb maapinnale ja külmub koheselt. Selline maapealne soomus on sageli kõva kui kivi. Kui keegi ei ole ettevaatlik, kaotab see tõenäoliselt auto teel juhitavuse. Rasketel juhtudel võib see põhjustada liiklusõnnetuse. Elektrisõidukiga sõites tuleb samuti olla ettevaatlik, vastasel juhul võite sellele otsa komistada. Seetõttu peavad autoomanikud vihma või lumega sõites roolist kõvasti kinni hoidma ega tohi liiga kiiresti sõita. Nad peavad sõitma madala käiguga ja aeglustama.
2. Kasutage klaasipuhastite kaitseks vihmastel ja lumistel päevadel aknakaitseid
Pideva lumega või ilmaprognoosi kohaselt ei tohiks autoomanikud unustada valmisolekut kaitsta parkimisel klaasipuhastiid. Sel ajal saavad autoomanikud valida klaasipuhasti all oleva aknakaitsekatte kasutamise. Ärge unustage klaasipuhastit lumistel päevadel püstises asendis seisma jätta, kuna tugeva vihma või lumega võib see ära puhuda. Maa-aluse garaaži või parkla olemasolul on soovitatav auto parkida enne lume tulekut siseruumidesse.
3. Eemaldage kiiresti udu autoklaasidelt
Talvel on temperatuur üldiselt madal. Hommikul sõites jääb esiklaasile ja mõlemale poole akendele alati udu. Udu mõjutab otseselt juhi nägemist. Kui vaatevälja ei saa tagada, siis kuidas saame rääkida ohutusest? Seetõttu saavad autoomanikud parkimisel udu eemaldamiseks kasutada sooja õhku. Kuigi efekt pole nii kiire, on udueemaldi vastupidavus siiski hea.
4. Suures udus sõitke keskmisel sõidurajal
Lisaks talvel sajutavale vihmale ja lumele on ka tihe udu ning uduolude tekkimisel on nähtavus väga madal. Seetõttu peaksid autoomanikud maanteel sõites püüdma püsida keskmises sõidurajas, sest mõlemal pool teed sõites on hädaolukordades raske toime tulla. Lisaks peavad autoomanikud udus ilmaga sõites kontrollima sõidukitevahelist distantsi, lülitama sisse vastavad auto tuled ning reguleerima sõiduki kiirust vastavalt nähtavusele.
5. Vahetage külmumisvastane klaasivesi
Klaasivesi on ka autodes kasutatav tarbeese. Vihma, lume või madalate temperatuuridega kokku puutudes tasub autoomanikel proovida klaasivesi asendada talvele omase külmumisvastase klaasiveega, vastasel juhul jäätub klaasivesi. See oleks tülikas.