Hiljuti saime asjakohastest kanalitest teada, et Ford Motor tühistab plaani tuua turule 7-istmega elektriline maastur 2025. aastaks. Ford paljastas, et 7-istmega elektrimaasturi turule toomisel võib ettevõte silmitsi seista kahju 1,9 miljardit dollarit.

Praegu seab Ford esikohale uute hübriidmaasturite väljatöötamise ja vähendab iga-aastaseid kulutusi elektrisõidukitele 40%-lt koguinvesteeringust 30%-le. Teatatakse, et Ford Project T3 elektriline pikap lükkub 2025. aastast 2027. aasta teise poolde, Fiesta ja Focuse järgmudelid tulevad turule 2026. ja 2027. aastal ning Ford Gen-E tuleb turule hiljem sel aastal. aastal. Ford Model E tegevjuht Marin Gjaja ütles, et meie jaoks on võti taskukohasus, diferentseeritus ja kasumlikkus. Rääkides karmist konkurentsist Hiina autoturul, ütles Gjaja, et see tekitab ka nende jaoks dilemma.

On teatatud, et Ford Gen-E hakatakse tootma koos selle bensiinimootoriga analoogiga Rumeenia tehases. Lisaks saab Fordi teine puhtalt elektriline linnamaastur nimeks Capri, mis on teine MEB platvormil toodetud mudel ning ühineb Euroopa elektrisõidukite turul Explorer EV-ga.

Võimsuse osas võib Ford Gen-E oma jõuülekannet jagada Ford E-Transit Courieriga, mis tähendab, et autole lisatakse 100 kWh aku, 10-80% laadimine võtab vaid 35 minutit ja 87 km. ulatus suureneb 10 minutiga. Jälgime jätkuvalt tähelepanelikult ja anname uue auto kohta rohkem teavet.





