Mis on sõiduki minimaalne pöörderaadius?

PÖÖRDRINGI RAADIUS viitab kaugusele rooli keskpunktist eesmise välimise rooliratta kokkupuutepunktini maapinnaga sõiduki liikumise ajal. Pöörderaadius rooli keeramisel äärmisesse asendisse on minimaalne pöörderaadius. Kui rool on pööratud äärmisesse asendisse, nimetatakse kaugust rooli keskpunktist eesmise välisrooli maapinna kontaktpunkti keskpunktini minimaalseks pöörderaadiuseks, mis peegeldab sõiduki võimet läbida väikseima kõverusraadiusega teid ja pöörata kitsastel teedel ümber. Pöörderaadius mõjutab otseselt sõiduki manööverdusvõimet. Mida väiksem on pöörderaadius, seda tugevam on sõiduki võime läbida kitsaid ja kõveraid alasid või mööduda ületamatutest takistustest ning seda paindlikum on see. Pöörderaadius on otseselt seotud teljevahe, rööpmelaiuse ja sõiduki roolirataste äärmise pöördenurgaga. Mida pikem on teljevahe ja laiem rööpmelaius, seda suurem on pöörderaadius; mida suurem on roolirataste äärmuslik pöördenurk, seda väiksem on pöörderaadius.