Nii nagu kombineeritud kütusekulu, testitakse ka minimaalset laadimisoleku kütusekulu nii NEDC kui ka WLTC tingimustes. NEDC all esitatud väärtus tähistab NEDC standardi kohaselt minimaalset laaditud kütusekulu.
Minimaalne laadimisoleku kütusekulu viitab hübriidsõiduki pistiku-kütusekulule, kui selle aku on minimaalsel laetustasemel. Lihtsamalt öeldes on minimaalne laetuse olek siis, kui hübriidsõiduki pistiku-aku on tavakasutuse käigus tühjenenud madalaima lubatud tasemeni ja sõiduki kütusekulu selles olekus on minimaalne laaditud kütusekulu. See parameeter näitab tarbijatele objektiivselt hübriidsõiduki pistiku-kütusekulu, kui selle võimsus on tühi.